Prawda jest nieznana, i prawdopodobnie, w obecnym stanie rozwoju gatunku ludzkiego, nigdy poznana nie będzie. Natomiast to, co stanowi najwznioślejszą cechę tego gatunku, to przyrodzony pęd do poszukiwania prawdy. Ten pęd świadczy o “uduchowieniu" naszego gatunku, wyrażonym w jego - kulturze, wszelkie zatem warunki zewnętrzne, ustroje państwowe, czy idee, wzbraniające lub tylko ograniczające prawo do poszukiwania prawdy, stają się automatycznie wrogami kultury ludzkiej. Józef Mackiewicz. Gdybym był chanem… Kultura, 1958

Wczoraj w Muzeum Energetyki i Techniki  została otwarta wystawa, poświęcona 120. rocznicy uruchomienia w Wilnie konnych tramwajów, które po raz pierwszy ruszyły ulicami miasta 3 czerwca 1893 roku.

Wystawa oparta na zdjęciach i dokumentach z tamtego okresu przypomina ponad trzydziestoletni  epizod historii Wilna, związany z działalnością konnych tramwajów, próbą ich elektryfikacji i motoryzacji, który się definitywnie zakończył ich likwidacją w roku 1926.

W okresie rozkwitu park tramwajowy „konki” stanowiły 142 konie i 33 wagony kilku rodzajów. O popularności tego rodzaju transportu świadczy fakt, iż w roku 1911 z jego usług  skorzystało aż 3065000 pasażerów.

Jechało się konnym tramwajem  w trzech kierunkach miasta: od dworca do Zielonego Mostu albo do Placu Katedralnego i dalej - na Antokol albo Zarzecze. Przejazd „konką”, dla dorosłych kosztował początkowo 5 kopiejek, dla dzieci do trzech lat był nieodpłatny.

O istnieniu w Wilnie konnego tramwaju dziś przypomina jedynie nazwa ulicy Tramvajų, gdzie się znajdowały zajezdnia, stajnie oraz magazyny z sianem i zbożem dla koni.

Wystawa potrwa do 31 lipca br.

Na zdjęciu: tramwaj na ul. Zawalnej (obecnie Pylimo).

Początek strony
JSN Boot template designed by JoomlaShine.com